Chorvatsko - cestovní vzdálenosti do známých turistických
cílů ....
|
|
Města |
Dubrovnik | Karlovac | Osijek | Pula | Rijeka | Šibenik | Slav. Brod | Split | Varaždin | Zadar | Zagreb |
| Dubrovnik | - | 526 | 521 | 711 | 601 | 305 | 472 | 216 | 630 | 377 | 572 |
| Karlovac | 526 | - | 336 | 236 | 126 | 282 | 246 | 309 | 154 | 232 | 56 |
| Osijek | 521 | 336 | - | 572 | 462 | 494 | 91 | 505 | 236 | 559 | 280 |
| Pula | 711 | 236 | 572 | - | 110 | 406 | 482 | 503 | 390 | 334 | 292 |
| Rijeka | 601 | 126 | 462 | 110 | - | 296 | 372 | 393 | 280 | 224 | 182 |
| Sibenik | 305 | 282 | 494 | 406 | 296 | - | 403 | 97 | 436 | 72 | 338 |
| Slav. Brod | 472 | 246 | 91 | 482 | 372 | 403 | - | 448 | 239 | 468 | 190 |
| Split | 216 | 309 | 505 | 503 | 393 | 97 | 448 | - | 463 | 169 | 365 |
| Varazdin | 630 | 154 | 236 | 390 | 280 | 436 | 239 | 463 | - | 386 | 98 |
| Zadar | 377 | 232 | 559 | 334 | 224 | 72 | 468 | 169 | 386 | - | 288 |
| Zagreb | 572 | 56 | 280 | 292 | 182 | 338 | 190 | 365 | 98 | 288 | - |
Trasa: Praha-Vídeň-Graz-Maribor-Záhřeb-Split (1050 km) -
hraniční přechody: Hatě (A)-Šentilj (SLO)-Macejl (HR)
Při slabém provozu a bez větších zdržení trvá cesta okolo 12
hodin. Nejdražší pohonné hmoty jsou v Rakousku, takže se určitě
vyplatí natankovat u nás a potom ve Slovinsku. Za desetidenní
rakouskou dálniční známku zaplatíte 7,70 euro - v přepočtu 223
korun.
Průjezd Slovinskem je na celé trase nejdražší. Oproti minulému
roku sice Slovinci zavedli místo půl ročních dálničních známek
sedmidenní za 15 eur a měsíční za 30 eur, ale vzhledem k tomu,
že většina lidí jezdí na dovolenou na více než sedm dní, vyplatí
se jim zakoupit měsíční kupón za 30 euro, takže ve srovnání s
minulým rokem, kdy stál půl roční kupón 35 eur, ušetříte pouze 5
euro.
Nutné je také dodat, že tento poplatek zaplatíte za využití
necelých dvaceti kilometrů slovinských dálnic mezi hraničním
přechodem Šentijl a Mariborem. Za Mariborem potom začíná asi
nejhorší část cesty, protože Slovinci stále nepostavili v tomto
úseku dálnici. Jede se tedy po silnicích prvních tříd, které
vedou přes města a je tam často omezená rychlost.
Trasa: Praha-Brno-Bratislava-Csorna-Szombathely-Zalaegerszeg-Nagykanizsa-Záhřeb-Split
(1090 km) - hraniční předchody: Kúty (SK)-Rajka (H)-Goričan (HR)
Tato cesta je zajímavou alternativou k "oježděné" trase přes
Rakousko a Slovinsko. Je pouze o pár kilometrů delší (necelých
1100 km) a cesta trvá okolo 12 hodin stejně jako přes Rakousko a
Slovinsko. Místo rakouské dálniční známky si koupíte slovenskou
- buď sedmidenní za v přepočtu 150 korun nebo měsíční za 300
korun. Na chorvatských dálnicích potom zaplatíte téměř
srovnatelné poplatky.
Po celou cestu přes Maďarsko pojedete po mezinárodní silnici
E65, která navazuje na slovenskou dálnici D2 z Bratislavy.
Poplatků na maďarské dálnici se obávat nemusíte, tento úsek
zatím ještě není zpoplatněn. Přestože je E65 mezinárodní
silnice, není zrovna v nejlepším stavu. Navíc budete často
projíždět vesnicemi, kde je omezená rychlost.
Trasa: Praha-České Budějovice-Linz-Salzburg-Villach-Ljublana-Trieste-Pula
(860 km) - hraniční přechody: Dolní Dvořiště (A)-Karawankentunnel
(SLO)-Viniva/Bosanci (HR)
Cestou z Prahy na Istrii do Puly - nutno říct, že vůbec
nejdražší variantou - zaplatíte 7,70 Eura za rakouskou dálniční
známku a celkem 15,5 eura za průjezd třemi tunely, včetně
hraničního tunelu Karawanken tunnel mezi Rakouskem a Slovinskem.
Ve Slovinsku zaplatíte buď 15 eur za týdenní dálniční známku
nebo 30 eur za měsíční dálniční známku a v Chorvatsku pouze mýto
za přejezd mostu Mirna - 14 kun.
